전기 자동차 커넥터의 기술 발전으로 시장 성장 촉진

전기 자동차(EV)는 사람들이 탄소 발자국과 온실 가스 배출량을 줄여야 할 필요성에 대해 더 많이 의식하게 되면서 인기가 높아지고 있습니다. EV 채택이 증가함에 따라 전기 자동차 충전 커넥터

및 EV 충전소를 포함하여 이를 지원할 인프라가 필요합니다 .

전기차 충전 커넥터:

전기 자동차 충전 커넥터는 EV와 충전소 사이의 물리적 연결입니다. 다양한 유형의 EV 커넥터를 사용할 수 있으며 각각 고유한 사양과 호환성이 있습니다. 가장 일반적인 EV 충전 커넥터에는 Type 1, Type 2, CHAdeMO, CCS, Tesla, J1772, AC, DC 및 무선 커넥터가 포함됩니다.

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유형 1 전기 자동차 커넥터:

Type 1 커넥터는 일본 자동차 회사에서 사용하는 원래 충전 커넥터입니다. 구형 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)에서 흔히 볼 수 있습니다. 유형 1 커넥터는 최대 7.4kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

유형 2 전기 자동차 커넥터:

유형 2 커넥터는 유럽에서 가장 일반적인 충전 커넥터입니다. Audi, BMW, Mercedes-Benz 및 Volkswagen을 비롯한 다양한 제조업체에서 사용합니다. 유형 2 커넥터는 최대 22kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

CHAdeMO 전기 자동차 커넥터:

CHAdeMO 커넥터는 Nissan 및 Mitsubishi와 같은 일본 자동차 제조업체에서 주로 사용합니다. 최대 62.5kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

CCS 전기 자동차 커넥터:

CCS 커넥터는 BMW, Ford, General Motors 및 Volkswagen을 비롯한 다양한 제조업체에서 사용합니다. 최대 350kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

Tesla 충전 커넥터:

Tesla는 Tesla Connector로 알려진 차량용 자체 충전 커넥터를 사용합니다. 최대 250kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

J1772 전기 자동차 커넥터:

J1772 커넥터는 주로 북미 지역에서 사용됩니다. 최대 19.2kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

AC 전기 자동차 커넥터:

AC 커넥터는 느린 충전에 사용되며 최대 7.4kW의 전력을 공급할 수 있습니다. 그들은 종종 주거 환경에서 발견되며 EV를 완전히 충전하는 데 몇 시간이 걸릴 수 있습니다.

DC 전기 자동차 커넥터:

DC 커넥터는 고속 충전에 사용되며 최대 350kW의 전력을 공급할 수 있습니다. 일반적으로 공공 충전소에서 찾을 수 있으며 30분 이내에 EV를 충전할 수 있습니다.

휴대용 전기 자동차 커넥터:

휴대용 EV 커넥터는 비상 상황이나 전용 충전소를 사용할 수 없을 때 사용하도록 설계되었습니다. 최대 3.7kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

무선 전기 자동차 커넥터:

무선 EV 커넥터는 전자기장을 사용하여 차량에 전력을 전송하므로 물리적 커넥터가 필요하지 않습니다. 아직 개발 초기 단계에 있으며 아직 널리 보급되지 않았습니다.

전기 자동차 커넥터 제조업체:

ABB, Delta, Phoenix Contact 및 Siemens를 비롯한 여러 전기 자동차 커넥터 제조업체가 있습니다.

전기 자동차 커넥터 표준:

전기 자동차 커넥터는 EV 충전 인프라에 대한 일반 요구 사항을 다루는 IEC 61851과 EV와 충전소 간의 통신을 다루는 ISO 15118을 포함하여 여러 가지 다른 표준의 적용을 받습니다.

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전기 자동차 커넥터 호환성:

모든 EV 충전 커넥터가 모든 전기 자동차와 호환되는 것은 아닙니다. 충전을 시도하기 전에 차량과 충전소의 사양을 확인하는 것이 중요합니다.

고속 충전 전기 자동차 커넥터:

급속 충전 EV 커넥터는 차량에 높은 전력을 공급하도록 설계되어 빠른 충전이 가능합니다. 일반적으로 공공 충전소에서 찾을 수 있으며 최대 350kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

저속 충전 전기 자동차 커넥터:

완속 충전 EV 커넥터는 주거 환경에서 사용하도록 설계되었으며 EV를 완전히 충전하는 데 몇 시간이 걸릴 수 있습니다. 일반적으로 최대 7.4kW의 전력을 제공합니다.