MRFR(Market Research Future)의 최신 연구 보고서에 따르면 글로벌 자동차 플라스틱 시장은 2022년부터 2030년까지의 예측 기간 동안 11.41%의 강력한 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 시장은 2018년 137,143,000 단위에서 2030년까지 281,470.8 천 단위로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 보고서는 전 세계 자동차 플라스틱 시장에 대한 매우 상세한 프로필을 제공하고 독자들에게 시장에 대한 포괄적인 개요를 제공합니다. 시장의 과거, 현재 및 미래는 상세한 과거 분석, 현재 통계 및 미래 예측과 함께 보고서에서 연구됩니다.
시장의 역사적 성장 궤적을 보여주는 과거 통계는 보고서에서 자세히 연구됩니다. 이러한 통계와 시장에 영향을 미치는 주요 동인 및 제약에 대한 연구를 기반으로 자동차 플라스틱 시장에 대한 향후 예측을 할 수 있습니다. 이 플랫폼을 기반으로 예측 기간 동안 자동차 플라스틱 시장의 성장 궤적에 대한 미래 예측이 보고서에 제공됩니다. 자동차 플라스틱 시장의 주요 업체에 대한 포괄적인 분석도 시장에서 활동하는 주요 업체를 프로파일링하는 보고서에서 제공됩니다. 글로벌 자동차 플라스틱 시장에 영향을 미치는 주요 요인과 추세가 보고서에서 평가됩니다. COVID-19 대유행이 자동차 플라스틱 시장에 미치는 영향도 보고서에서 평가됩니다.
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대형 차량에는 트랙터, 로더, 스크레이퍼, 굴삭기, 대형 트럭, 콤바인 수확기 및 버스가 포함됩니다. 대형 차량에서 플라스틱 부품의 보급률이 높아지는 이유는 차량용 경량 차량 및 관련 경량 부품에 대한 수요가 높기 때문입니다. 플라스틱에는 열가소성 플라스틱과 열경화성 플라스틱의 두 가지 종류가 있습니다. 열가소성 범주에는 주로 폴리아미드(PA), 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS) 및 폴리카보네이트(PC)가 포함됩니다. 열경화성에는 폴리우레탄(PU)이 포함됩니다. 그들은 대형 차량 응용 분야의 플라스틱 구성 요소의 주요 재료입니다. 이러한 플라스틱은 대형 차량용 다양한 부품 제조에 널리 사용됩니다. 제조에 플라스틱이 필요한 구성 요소 중 일부는 엔진 커버, 변속기 커버, 흡입 공기 모듈,
성장하는 농업 및 건설 산업은 예측 기간 동안 대형 차량에 대한 수요를 주도할 가능성이 높습니다. 그러나 플라스틱 부품이 자연적으로 생분해되지 않는다는 인식이 높아지면서 예측 기간 동안 글로벌 자동차 플라스틱 시장에 큰 제약이 될 가능성이 높습니다. 소각하면 플라스틱 부품이 일산화탄소 및 기타 유독 가스를 환경으로 방출합니다. 이로 인해 시장의 최종 사용자는 향후 생분해성 플라스틱을 요구할 가능성이 높습니다. 이것은 예측 기간 동안 자동차 플라스틱 시장의 플레이어에게 중요한 기회로 남을 것입니다.
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자동차 플라스틱 시장 경쟁 리더 보드:
- 콘티넨탈 AG(독일)
- DowDuPont Inc.(미국)
- Magneti Marelli SpA(이탈리아)
- FLEX-N-GATE CORPORATION(미국)
- Toyoda Gosei Co. Ltd (Japan)
- Samvardhana Motherson Group(인도)
- ElringKlinger AG(독일)
- Hartford Technologies Inc.(미국)
- Abbott Ball Company Inc.(미국)
- SMB 베어링(영국)
자동차 플라스틱 시장 세분화
구성 요소 유형별
- 엔진 커버
- 변속기 커버
- 흡기 모듈
- 오일 팬 모듈
- 캠 커버 모듈
- 클러스터 패널/대시보드
- 범퍼
- 좌석
- 바퀴와 타이어
- 문
- 내부 및 외부 트림
- 기타
재료별
- 폴리염화비닐(PVC)
- 폴리우레탄(PU)
- 폴리프로필렌(PP)
- 폴리에틸렌(PE)
- 폴리아미드(PA)
- 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS)
- 폴리카보네이트(PC)
- 기타
차량 유형별
- 트랙터
- 로더
- 스크레이퍼
- 굴삭기
- 트럭
- 컴바인 수확기
- 버스를
대형 차량을 위한 자동차 플라스틱 시장 지역 분석:
아시아 태평양은 2018년 세계 자동차 플라스틱 시장의 75% 가까이를 차지했으며 예측 기간 동안 지배적인 점유율을 유지할 것으로 보입니다.
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