토크 벡터링 시장을 강화하는 전기 및 하이브리드 차량의 채택 증가

토크 벡터링 시스템: 전자 및 능동 토크 벡터링 개요

토크 벡터링은 자동차 산업에서 점차 인기를 얻고 있는 기술입니다. 개별 바퀴에 동력을 분배하여 차량의 핸들링, 안정성 및 전반적인 성능을 향상시킬 수 있는 시스템입니다. 토크 벡터링 시스템은 전자식 토크 벡터링, 능동적 토크 벡터링, 후륜 토크 벡터링, 전륜 토크 벡터링, 토크 벡터링 디퍼렌셜, 4륜 토크 ​​벡터링, 동적 토크 벡터링, 토크 벡터링 컨트롤러, 하이브리드 토크 벡터링 등 다양한 형태로 제공됩니다. , 토크 벡터링 차축, 토크 벡터링 코너링 제어, 적응 형 토크 벡터링, 토크 벡터링 안정성 제어 및 토크 벡터링 전기 자동차. 이 문서에서는 이러한 다양한 토크 벡터링 시스템

에 대한 개요를 제공합니다

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전자 토크 벡터링

전자식 토크 벡터링은 차량의 기존 안정성 제어 시스템을 사용하여 바퀴에 동력을 분배하는 시스템입니다. 이 시스템은 센서를 사용하여 차량의 속도, 편요 속도 및 측면 가속도를 감지한 다음 이 정보를 사용하여 각 바퀴에 보낼 적절한 동력량을 결정합니다. 시스템은 언더스티어 또는 오버스티어를 방지하고 핸들링을 개선하기 위해 하나 이상의 휠에 브레이크를 적용할 수 있습니다.

활성 토크 벡터링

액티브 토크 벡터링은 추가 하드웨어를 사용하여 휠에 동력을 분배하는 시스템입니다. 이 시스템은 센서를 사용하여 차량의 속도, 편요 속도 및 측면 가속도를 감지한 다음 전자 차동 장치를 사용하여 각 휠에 전달되는 토크를 제어합니다. 이 시스템은 전자 토크 벡터링보다 복잡하지만 더 나은 핸들링과 성능을 제공할 수 있습니다.

후륜 토크 벡터링

후륜 토크 벡터링은 뒷바퀴에 동력을 분배하여 핸들링과 안정성을 향상시키는 시스템입니다. 이 시스템은 전자식 또는 활성 토크 벡터링을 사용하여 휠에 동력을 분배할 수 있습니다. 이 시스템은 종종 성능 지향적인 차량에 사용되며 좁은 코너에서 향상된 핸들링을 제공할 수 있습니다.

전륜 토크 벡터링

전륜 토크 벡터링은 전륜에 동력을 분배하여 핸들링과 안정성을 향상시키는 시스템입니다. 이 시스템은 종종 전륜 구동 시스템이 장착된 차량에 사용되며 좁은 코너에서 향상된 핸들링을 제공할 수 있습니다.

토크 벡터링 차동

토크 벡터링 디퍼렌셜은 디퍼렌셜을 사용하여 바퀴에 동력을 분배하는 시스템입니다. 차동 장치는 전자식 또는 활성 토크 벡터링을 사용하여 각 휠에 전달되는 토크를 제어할 수 있습니다. 이 시스템은 고성능 차량에 자주 사용되며 향상된 핸들링과 안정성을 제공할 수 있습니다.

4륜 토크 ​​벡터링

4륜 토크 ​​벡터링은 네 바퀴 모두에 동력을 분배하여 핸들링과 안정성을 향상시키는 시스템입니다. 이 시스템은 전자식 또는 활성 토크 벡터링을 사용하여 각 휠에 전달되는 토크를 제어할 수 있습니다. 이 시스템은 고성능 차량에 자주 사용되며 좁은 코너에서 향상된 핸들링을 제공할 수 있습니다.

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동적 토크 벡터링

다이내믹 토크 벡터링은 차량의 속도와 주행 조건에 따라 각 휠에 전달되는 토크를 조정하는 시스템입니다. 이 시스템은 전자식 또는 활성 토크 벡터링을 사용하여 각 휠에 전달되는 토크를 제어할 수 있습니다. 이 시스템은 오프로드 차량과 같이 다양한 주행 조건에 적응해야 하는 차량에 자주 사용됩니다.

토크 벡터링 컨트롤러

토크 벡터링 컨트롤러는 토크 벡터링 시스템을 제어하는 ​​시스템입니다. 컨트롤러는 센서를 사용하여 차량의 속도, 편요 속도 및 측면 가속도를 감지한 다음 이 정보를 사용하여 각 바퀴에 보낼 적절한 전력량을 결정할 수 있습니다. 이 시스템은 고성능 차량에 자주 사용되며 향상된 핸들링과 안정성을 제공할 수 있습니다.

하이브리드 토크 벡터링

하이브리드 토크 벡터링은 기존 엔진과 전기 모터를 결합한 시스템입니다. 이 시스템은 전기 모터를 사용하여 각 휠에 전달되는 토크를 제어하여 핸들링을 개선할 수 있습니다.